Um jeans de 165 anos que foi recuperado de um naufrágio do século 19 foi vendido em um leilão por US$ 114.000 (cerca de R$ 600 mil). O jeans foi a leilão na casa de leilões Holabird Americana em 3 de dezembro com vários outros objetos descobertos entre os destroços do “Navio de Ouro”.
Com base em seu material e na distinta braguilha de cinco botões, a casa de leilões acredita que pode ser um dos primeiros jeans feitos pela Levi Strauss & Company na década de 1850. Acredita-se também que o chamado “jeans de um milhão de dólares”, o mais antigo jeans de trabalho pesado da era da Corrida do Ouro, provavelmente pertencia a John Dement, um veterano da Guerra Mexicano-Americana, que era passageiro da primeira classe a bordo do navio mercante.
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As centenas de itens históricos à venda foram encontrados entre os restos do SS Central America, que afundou no Oceano Atlântico em 1857. Também conhecido como o “Navio de Ouro”, o SS Central America era um navio de 85 metros (280 pés) operando entre a América Central e a costa leste dos EUA na década de 1850.
Em sua última viagem, o navio seguia para Nova York depois de partir de um porto no atual Panamá carregado com centenas de passageiros e cargas da Califórnia, incluindo montes de ouro. Dias depois de sua jornada, ele acabou sendo atingido por um furacão em algum lugar na costa das Carolinas.
História e informações do navio
O navio acabou afundando em 12 de setembro de 1857, com 425 de seus passageiros e 13.600 kg de ouro. O SS Central America não foi identificado até a década de 1980, quando seu naufrágio foi encontrado no fundo do Atlântico, junto com relíquias que fornecem uma ideia incrível da era da Corrida do Ouro.
“O S.S. Central America estava carregando toneladas de tesouros da Corrida do Ouro de São Francisco e do norte da Califórnia quando afundou a 7.200 pés de profundidade no Atlântico, na costa da Carolina do Norte, em um furacão durante uma viagem do Panamá a Nova York em setembro de 1857. A recuperação do local do naufrágio ocorreu em várias etapas entre 1988-1991 e novamente em 2014”, disse Fred Holabird, presidente da Holabird Western Americana Collections, em comunicado.
Fonte: IFL Science
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